LNG Bunkering ve FSRU Tesisleri İçin Bağımsız İzolasyon Mühendisliği —
Marin ile Kriyojeniğin Kesişiminde
Türkiye, son otuz yılda iki LNG kara terminali ve üç FSRU tesisini devreye alarak dünyanın sayılı ülkeleri arasına girdi. Şubat 2026'da Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Dörtyol terminaline ikinci bir FSRU eklenmesini ve Gazipaşa-Anamur arasında yeni bir FSRU terminali planını açıkladı; bu yatırımlarla günlük gazlaştırma kapasitesinin 200 milyon metreküpe çıkarılması hedefleniyor. Buna paralel olarak küresel ölçekte LNG yakıtlı gemi sayısı hızla büyüyor; LNG bunkering pazarı 2030'a kadar üç katına çıkarken IMO 2030 ve EU FuelEU Maritime düzenlemeleri marinada alternatif yakıtları zorunlu hâle getiriyor. ERATHERM olarak, marin ile kriyojeniğin kesişiminde — −162°C LNG, BOG yönetimi, SOLAS ve IGC Code uyumu, marin korozyon dayanımı — sahada test edilmiş mühendislik bilgisini, FSRU operatörlerine, LNG bunkering tedarikçilerine ve gemi inşa tersanelerine bağımsız izolasyon mühendisliği olarak sunuyoruz.
Marin ile Kriyojeniğin Kesişiminde Bağımsız Mühendislik
Marin Disiplini
Tuzlu hava korozyonu, vibrasyon, dalga hareketi, SOLAS Ch.II-2, A60/H60 yangın paneli — marin ortam kendine özgü mühendislik dili ister.
Kriyojenik Disiplini
−162°C, BOG yönetimi, buhar bariyer devamlılığı, genleşme tasarımı — kriyojenik koşullar ayrı bir disiplindir.
Kesişimde ERATHERM
Çoğu firma birinde derinleşir. ERATHERM her ikisinde de sahada uygulama yapmış sınırlı sayıdaki firmadan biridir.
Türkiye FSRU Yatırımları + Global LNG Bunkering İvmesi
İki paralel pazar trendi — yerel kapasite genişlemesi ve global bunkering büyümesi — LNG izolasyon mühendisliğine talep yaratıyor.
2 Kara Terminal + 3 FSRU — Genişleme Sürüyor
- Şubat 2026: Dörtyol terminaline ikinci FSRU ekleme açıklaması
- Yeni Plan: Gazipaşa-Anamur arasında yeni FSRU terminali
- Hedef: Günlük gazlaştırma kapasitesi 200 milyon m³
- Konum: Dünyanın sayılı LNG altyapısına sahip ülkeleri arasında
- Yatırım Dönemi: Önümüzdeki yıllarda yeni FSRU projeleri
IMO 2030 + EU FuelEU Maritime — Bunkering 3× Büyüyor
- LNG Yakıtlı Gemi: Sayı hızla büyüyor
- Bunkering Pazarı: 2030'a kadar üç katına çıkıyor
- IMO 2030: Marinada alternatif yakıt zorunlu
- EU FuelEU Maritime: Düzenleyici çerçeve baskısı
- Etki: Tüm büyük tersaneler LNG dual-fuel teklifte
−162 °C + 600 Kat Hacim Küçültme + Marin Ortam = En Zorlu İzolasyon Projeleri
LNG, atmosferik basınçta −162°C'ye soğutularak hacmi yaklaşık 600 kat küçültülen kritik bir enerji taşıyıcısıdır; her bileşeni izolasyon mühendisliğinin en üst sınıfını gerektirir.
−162 °C Kriyojenik Sıcaklık
Klasik termal izolasyon malzemeleri uygulanamaz. Cellular glass, expanded perlit, polyüretan blok ve aerogel battaniye kombinasyonları zorunludur.
600× Hacim Küçültme
LNG her m³ ~600 m³ gaz fazına dönüşür. Küçük bir izolasyon hatası bile büyük basınç ve güvenlik sorunu yaratır.
Marin Ortam
Tuzlu hava, vibrasyon, dalga hareketi, SOLAS Chapter II-2 yangın güvenliği ve A60/H60 paneli zorunlulukları.
BOG Yönetimi
İçeri sızan her Watt boil-off gaz oluşturur. Tasarım hedefi tipik olarak %0,1-0,15/gün BOG aralığıdır.
FSRU ve LNG Bunkering İçin Altı Mühendislik Ekseni
Tank dip plakasından gemi makine dairesi besleme hattına kadar — uçtan uca mühendislik altyapısı.
FSRU ve LNG Terminal Tankları
LNG depolama tankları için profesyonel kriyojenik izolasyon mühendisliği.
- Cellular Glass (Foamglas)
- Expanded Perlit
- Polyüretan Blok
- Aerogel Battaniye
- Buhar bariyeri tasarımı
- Drenaj yönetimi + uzun ömür projeksiyonu
Regazifikasyon Hatları & Vaporizör
FSRU üzerindeki regazifikasyon ekipmanları için izolasyon ve sökülebilir ceket.
- Vaporizör ünite izolasyonu
- Isı transferi optimizasyonu
- Sökülebilir ceket tasarımı
- Bakım kolaylığı odaklı detay
- Kompozit termal verimlilik analizi
- Servis penceresi minimizasyonu
Boil-Off Gas (BOG) Yönetimi
Hedef BOG oranı (%0,1-0,15/gün) doğrultusunda boyutlandırma.
- BOG bütçe hesabı
- İzolasyon kalınlık optimizasyonu
- Malzeme seçim matrisi
- Uygulama detay kararları
- BOG kompresör yük analizi
- Tank basınç stabilite kontrolü
LNG Bunkering Hatları
Liman tarafı bunker terminalleri ve LBV gemilerinde transfer altyapısı.
- Transfer hattı izolasyonu
- Yükleme kolu (loading arm)
- ESD bağlantı sistemi
- Manifold bölgeleri
- Sökülebilir ceket mühendisliği
- Hızlı bağlan-ayrıl detayları
LNG Yakıtlı Gemilerde İzolasyon
Yakıt depo tanklarından makine dairesi besleme hatlarına kadar.
- Type C basınçlı tank
- Membran tipi tank
- Makine dairesi besleme hatları
- Gaz hazırlama üniteleri
- TCS (Thermal Cooling System)
- Workshop drawing teslimi
Marin Korozyon · Yangın · Akustik
Tuzlu hava ortamında uzun ömür ve marin standart uyumu.
- Weather barrier cladding
- A60 sınıfı yangın paneli
- H60 sınıfı yangın paneli
- Kompresör odası kombine çözüm
- Pompa odası akustik + termal
- Marin korozyon dayanımlı dış kaplama
İzolasyon Kalitesinin Doğrudan Göstergesi: Günlük BOG Oranı
Hedef BOG oranı, FSRU ve bunkering tesislerinde izolasyon mühendisliğinin sayısal başarı kriteridir.
Günlük BOG Hedef Aralığı
Sektörde modern FSRU ve LNG bunkering tesisleri için tipik mühendislik hedefi. ERATHERM bu hedef doğrultusunda izolasyon kalınlığı, malzeme seçimi ve uygulama detaylarını boyutlandırır.
BOG Bütçe Hesabı
Tank, hat ve ekipman bazında ısı kazancı bütçesi dağıtımı.
Kalınlık Optimizasyonu
Hedef BOG'a ulaşmak için kalınlık iterasyonu ve teknik onay.
Malzeme Seçim Matrisi
Cellular glass, perlit, polyüretan, aerogel kombinasyonlarının değerlendirilmesi.
BOG Performans Doğrulama
Devreye alma sırasında sayısal ölçüm ve teslim raporu.
Tersane Çıkışından Makine Dairesine Kadar Bütünleşik Mühendislik
IMO 2030 zorunluluklarıyla birlikte LNG dual-fuel gemiler ana akım — tersanelere uçtan uca mühendislik teslimi.
Type C Basınçlı Tank
Daha küçük gemiler ve bunkering kapsamında yaygın; vakum cidarlı, perlit veya MLI dolgulu yüksek izolasyon performansı.
Membran Tipi Tank
Büyük LNG carrier'lar ve bazı dual-fuel gemilerde; tersane ile entegre membran üreticisiyle ortak mühendislik gerekir.
Besleme Hatları & Gaz Hazırlama
Makine dairesine giden hatların izolasyonu; sürekli vibrasyon ve termal döngü altında çalışan kritik bağlantılar.
TCS (Thermal Cooling System)
Termal soğutma sistemi bağlantıları; workshop drawing teslimi ile tersane montajına hazır paket.
LNG Bunkering ve FSRU Projeleri On Eksende Uyumla Yürütülür
Marin + kriyojenik + yangın + proses — dört disiplinin standart çatısı tek mühendislik şartnamesinde buluşur.
LNG Değer Zincirinin Dört Yatırımcı Tipi
FSRU Operatörleri
Yüzer depolama-regazifikasyon ünitelerinde işletme süreklilik ve BOG optimizasyonu.
LNG Terminal Yatırımcıları
Kara terminal yatırımcıları için bağımsız izolasyon şartnamesi ve denetim.
LNG Bunkering Tedarikçileri
Liman bunker terminalleri ve LBV gemileri için transfer hattı mühendisliği.
Gemi İnşa Tersaneleri
LNG dual-fuel gemi inşa projelerinde Type C, membran ve TCS mühendisliği.
Feasibility'den BOG Performans Doğrulamaya Altı Aşama
Feasibility & Çift Disiplin Analizi
Marin + kriyojenik koşullar, IGC/SOLAS/IGF kapsamı, hedef BOG oranı.
BOG Hedefi & Termal Bütçe
Tank, hat ve ekipman bazında ısı kazancı bütçesi dağıtımı.
Malzeme & Detay Mühendislik
Foamglas, perlit, PUR, aerogel + A60/H60 + marin cladding seçimleri.
Workshop Drawing & BOM
İmalata esas detay çizim, sökülebilir ceket, hassas malzeme listesi.
Saha Süpervizyonu
Tersane veya terminal sahasında ITP, KK ve NCR yönetimi.
Devreye Alma & BOG Doğrulama
Termografi + basınç testi + BOG sayısal ölçüm + teslim raporu.
Beş Eksende Marin + Kriyojenik Kesişim Konumlandırması
Kesişim Uzmanlığı
Hem büyük ölçekli kriyojenik tesislerde hem marin projelerinde sahada uygulama yapmış nadir firma.
Sayısal BOG Hedefi
%0,1-0,15/gün BOG hedefine yönelik mühendislik boyutlandırma.
Marin Korozyon Dayanımı
Tuzlu hava, A60/H60, weather barrier cladding alanında özel uzmanlık.
Bağımsız Mühendislik
Malzeme üreticisinden bağımsız, yatırımcı çıkarına tarafsız tasarım.
Sahada Test Edilmiş
Türkiye + Avrupa + Akdeniz bölgesinde kriyojenik ve marin saha tecrübesi.
Termal Yönetimin Görünmeyen Sınırlarını Sahaya Taşıyoruz
Türkiye'nin önümüzdeki yıllarda devreye alacağı yeni FSRU yatırımlarında, büyüyen LNG bunkering pazarında veya LNG yakıtlı gemi inşa projelerinizde bağımsız mühendislik desteği almak isterseniz ekibimizle iletişime geçebilirsiniz.