Akış durumları
Normal maksimum debi, en yüksek gürültü durumu ve projede tanımlanan anormal veya acil durum akışı.
Subsonik, transonik ve süpersonik rüzgâr tünellerinde oluşan yüksek seviyeli aerodinamik gürültünün kontrolü için akustik, akış ve yapısal mühendislik; detay tasarım, imalat, montaj, test ve devreye alma.

Rüzgâr tüneli testlerinde akış; kontrol elemanları, test kesiti ve egzoz yolu boyunca geniş bantlı, yüksek seviyeli aerodinamik gürültü üretebilir. Akışın bazı bölümlerde boğulması veya yerel olarak yüksek hızlara ulaşması, klasik HVAC susturucularının tasarım sınırlarının ötesinde bir çalışma ortamı oluşturur.
İntermittent tesislerde birkaç saniyelik yüksek yük olayları ile daha uzun test çevrimleri aynı sistem üzerinde görülebilir. Susturucu baffle’lar normal test koşullarındaki gürültü hedefini sağlarken, seyrek fakat daha ağır olağan dışı akış yüklerinde yapısal bütünlüğünü korumalıdır.

Sistem geometrisi, tek bir nominal çalışma noktasına göre değil tünelin referans test durumları ve emniyet zarfına göre oluşturulur.
Normal maksimum debi, en yüksek gürültü durumu ve projede tanımlanan anormal veya acil durum akışı.
Toplam/statik basınç ve sıcaklık, kütlesel debi, akış kesiti, hız ve dinamik basınç.
Oktav veya 1/3 oktav bantlarında susturucusuz kaynak seviyesi, hedef alıcı konumu ve sınır dB(A).
Test performansını ve akış kontrolünü etkilemeyecek maksimum izin verilen toplam basınç kaybı.
Egzoz kesiti, kullanılabilir uzunluk, servis boşlukları, modül taşıma sınırları ve dış arayüzler.
Sıcaklık, nem, atmosferik korozyon, dış ortam maruziyeti, yangın ve bakım ömrü gereksinimleri.
Bir disiplindeki iyileştirme diğer disiplinde kabul edilemez kayıp oluşturmamalıdır.
Bant bazlı gerekli insertion loss, breakout ve yeniden üretilen akış gürültüsü dikkate alınarak baffle boyutları belirlenir.
Açık alan oranı, hız dağılımı, kayıp katsayısı, türbülans bölgeleri ve toplam basınç kaybı hesaplanır; gerektiğinde CFD uygulanır.
Normal çalışma, maksimum düzenli yük ve tanımlı olağan dışı durumlar için baffle, bağlantı ve ankrajlar kontrol edilir.
Perfore yüzey, teknik kumaş, akustik dolgu ve taşıyıcı sistem; erozyon, korozyon, titreşim ve yangın kriterlerine göre seçilir.
Yerleşim her tesisin akış mimarisine göre projelendirilir; aşağıdaki şema tipik fonksiyonel ilişkiyi gösterir.
Baffle mimarisi; performans kadar taşıma, kaldırma, montaj toleransı, erişim ve uzun dönem bakım kriterleriyle biçimlendirilir.
Akış ayrılmasını ve ilave gürültü üretimini sınırlayan burun-kuyruk geometrisi.
Bant performansı, yangın ve çevresel dayanım gereksinimine göre seçilmiş dolgu.
Yüksek hızda lif migrasyonunu önleyen tam kapsüllü teknik kumaş ve perfore yüzey.
Baffle çerçevesi, embedment, bağlantı plakaları ve dış yapı arayüzlerinin koordinasyonu.
Çalışma durumları, spektrum, hedef kriterler, geometri ve harici arayüzler incelenir.
Baffle sayısı, kesit yerleşimi, modülerlik ve performans yaklaşımı belirlenir.
Akustik, akış ve yapısal raporlar; GA, imalat ve montaj çizimlerine dönüştürülür.
Malzeme, kaynak, ölçü ve yüzey kontrolleri ITP kapsamında kayıt altına alınır.
Ankraj, embedment, kaldırma, montaj sırası ve dış sistem arayüzleri yönetilir.
Tünel çalışırken tanımlı alıcı noktalarında performans ölçülür ve final dosyası kapatılır.
Teknik veri akışı; onaylı design basis’ten imalat kayıtlarına ve as-built dokümantasyona kadar konfigürasyon kontrollü yürütülür. Gizlilik kapsamındaki proje bilgileri yalnızca yetkilendirilmiş ekiplerle paylaşılır.

Enerji, proses, fan, blower ve kompresör uygulamalarındaki genel egzoz susturucu baffle hizmetimizi inceleyin.
Yüksek hız, büyük kütlesel debi, kontrol elemanları, şok ve türbülans bölgeleri geniş bantlı aerodinamik gürültü üretir. Bazı çalışma durumlarında akışın boğulması, egzoz tarafındaki ses seviyesini önemli ölçüde artırabilir.
Hayır. Normal maksimum yük, en yüksek gürültü üreten çalışma durumu ve projede tanımlanan olağan dışı veya acil durum yükü ayrı referans durumları olarak değerlendirilir.
Her susturucu belirli bir basınç kaybı oluşturur. Bu nedenle baffle açıklık oranı ve aerodinamik form, gerekli ses azaltımını sağlarken tünelin izin verilen toplam basınç kaybı limitini koruyacak şekilde optimize edilir.
Korumasız lifli dolgu erozyona uğrayabilir. Tasarımda dolgunun uygun teknik kumaşla kapsüllenmesi, perfore yüzeyle mekanik olarak korunması ve lokal hızların kontrol edilmesi gerekir.
Tünel çalışır durumdayken, tanımlı test koşullarında ve alıcı noktalarında gerçekleştirilen performans doğrulamasıdır. Ölçülen sonuçlar proje kabul kriterleriyle karşılaştırılır.
Kapsam; konsept tasarım, akustik/akış/yapısal hesaplar, detay ve shop drawing, malzeme tedariği, imalat, saha montajı veya süpervizyonu, QA/QC, test ve devreye almayı içerebilir.
Referans akış durumları, kanal geometrisi, kaynak spektrumu, hedef ses seviyesi, basınç kaybı limiti ve dış arayüzleri paylaşın; mühendislik ve teslim paketini oluşturalım.
